Automobiļu uzturēšana ir nozare ar augstu tehnoloģisko saturu. Lielākajai daļai automašīnu īpašnieku par to nav ļoti skaidrs. Tāpēc daži nestandarta automašīnu remonta veikali izmanto visu veidu [melnos trikus ”, lai iebiedētu pasažierus un sarūgtinātus transportlīdzekļu uzturēšanas jomā. Fenomens ir noticis laiku pa laikam, un pat dažas garāžas apzināti rada sarežģītas problēmas, lai sasniegtu mērķi naudas pelnīšana.
Automātiskos piederumus ir grūti atšķirt
Dažas viltotas detaļas, kas pārdotas automobiļu remonta veikalos, galvenokārt ir daļas, kuras bieži nomaina, piemēram, automobiļu [trīsfiltras ”piederumi, ti, gaisa filtru kasetnes, eļļas filtru kasetnes un benzīna filtra kasetnes, kā arī sajūgi un bremžu spilventiņi. Mazumtirdzniecības cenu atšķirība starp viltotiem piederumiem un oriģināliem piederumiem var sasniegt līdz 10 reizēm. Tiklīdz tiks izmantots viltots "trīs filtra" uzstādīšana, tas izraisīs agrīnu automašīnas dzinēja nodilumu, kas savukārt būs īpaši dārgs, un automašīna to darīs Atveriet garlaicīgu. Meklējot nepatikšanas vietas, bieži ir grūti domāt par viltotu piederumu izmantošanu. Tajā pašā laikā ir arī cenu atšķirība starp tām pašām detaļām un rūpnīcas detaļām.
"Ārsts" ir izplatīts triks
"Nekādas problēmas nav kļūdainas, nelielas problēmas ir lielas problēmas, un“ mazi slimi ārsti ”ir parastie dažu remonta rūpnīcu triki. Lai apkopotu, tas ir neliels remonts, kuru var pārveidot, un to var pārskatīt lielam remontam. Un Yang Zhongmin teica.
Kad transportlīdzekļa īpašnieks ir iedziļinājies automašīnā kādā nestandarta remonta veikalā, pat ja pie durvīm nosūtītās biznesa nav kļūdainu automašīnu, apkopes darbinieki arī uzspridzinās problēmu. Ja kādai automašīnai ir tikai salauzta blīve, bieži tiek teikts, ka sajūgs ir salauzts un pat draud īpašniekam: nemainīšanās ietekmēs drošību. Neliela vaina, kuru varēja labot tikai par dažiem desmitiem dolāru, īpašniekam varētu maksāt dažus simtus dolāru. Daži īpašnieki ziņoja, ka ir salauztas jauno automašīnu gaismas, kas tika pakļautas diviem mēnešiem, taču viņiem tika teikts, ka transportlīdzekļa shēmā ir bijuši darbības traucējumi, tāpēc viņi nonāca pie [sistēmiskas pārbaudes ”un galīgais konts bija savākts. Gandrīz 2000 juaņu astronomiskajā darba laikā.
Dažos remonta veikalos tiek izmantoti automašīnu īpašnieki, īpaši sieviešu automašīnu īpašnieki, kuri lielākoties nesaprot apkopes trūkumus, un viņi domā, lai nopelnītu naudu. Tāpēc "sistēmiskas pārbaudes" gadījumā īpašnieks var vēlēties pajautāt vēl dažus veikalus un iepirkties mūžīgi.
"Gaoyanggong" kļuva par veidu, kā nopelnīt naudu
Automātiskās remonta mehānika bieži aprēķina ienākumus atbilstoši darbam, tāpēc daži auto remontētāji dara visu iespējamo, lai palielinātu nostrādāto stundu skaitu. Automašīna ir tikai neliela problēma, vienu vai divas darba stundas var salabot, melnā sirds remonta punkts atradīs veidus, kā atrast dažas problēmas no automašīnas, un dažas pat apzināti ieliek dažas vietas salauztas, un pēc tam šeit pateiks, ka īpašniekam šeit remontēt, Tur ir jākopj. Pēc īpašnieka piekrišanas viņš gulēja zem automašīnas un atkļūdoja. Bija [aizņemts darbs ”. Pagāja vairāki darba stundas.
"Paskatieties uz cilvēkiem, lai remontētu automašīnas"
Ceļa uzturēšanas veikals novēros situāciju un meklēs cilvēkus, lai remontētu automašīnu. Ja tiek konstatēts, ka īpašnieks nesaprot automašīnas daļas, tā būs "liela atvēršana" un nelielas problēmas būs pārspīlētas. Daudzi īpašnieki, īpaši iesācēji, bieži tiek noķerti. Ne tik sen kāds ārvalstu īpašnieks atklāja, ka automašīnas ūdens tvertne ir atvērta un automašīna tika nogādāta uz ceļa auto remonta veikalu. Pēc apkopes personāla pārbaudes ūdens tvertne tika sabojāta un nomainīta. Īpašnieks iztērēja 300 juaņas ūdens tvertnei. Faktiski ūdens tvertnes problēma bija tā, ka ventilators bija iestrēdzis un to varēja salabot ar vienu roku. Tomēr ūdens tvertnes īpašnieks joprojām [ieguva ”auto remonta veikalā 300 juaņu.
Turklāt īpašnieki vienmēr sūdzas, ka viņiem ir jāmaina vai jāmaina vai nav jāmaina vai nav jāremontē, un daudzi remontētāji garāžās ir jāsauc [nomaiņas darbinieki ”.
Zagt griezumus, kā arī nav studentu
Parasti ir arī sagriezt stūri apkopē. Lai krāsotu automašīnas, piemēram, saskaņā ar formālo darba plūsmu, tas ir jāsadala vairāk nekā duci slīpēšanas, tīrīšanas, rūsas noņemšanas, gruntēšanas, lakošanas un formālās gleznas pakāpienus, starp kuriem tiek veiktas formālās gleznas vairākas reizes. Pēc krāsas cepšanas krāsas kabīnē viss servisa projekts ir pabeigts. Tomēr dažos auto remonta veikalos bieži nav grunts, un smidzināšanas gleznošana tiek veikta tikai vienu reizi.
Dažreiz viņi neizmanto kvalificētu automašīnu krāsu. Izsmidzināta automašīna ir [marinēta ”īsā laikā.
